#69 Flugscham und Verantwortung

00:00:07: Hallo und willkommen zu der nächsten Folge von Arnoldt hält nach eurem Podcast zur gleichnamigen Kolumne mit.

00:00:16: Hallo Andreas, mit Nicole Matzor.

00:00:18: Hallo Nikolle und Andreas Arnoldt was machen wir?

00:00:23: Wir schauen uns heute eine Kolumnene die ich im Jahre zwei tausend zwanzig geschrieben habe an und wollen mal schauen wie hat sich das denn in den letzten sechs Jahren seitdem verändert.

00:00:38: Und die Kolumne heißt?

00:00:42: Flugscham und Verantwortung.

00:00:44: Ich freue mich auf das Verlesen der Kulisse.

00:00:47: Na,

00:00:47: da sind wir jetzt mal gespannt!

00:00:49: Viel Spaß beim Zuhören!

00:01:00: Den Begriff ökologischer Fußabdruck hatte ich noch nie gehört.

00:01:04: Nach selbigen gefragt wäre meine spontane Antwort vermutlich «vomunvierzig» gewesen, was keineswegs die Antwort auf die Frage aller Fragen ist – die ist bekanntlich «zweiundvierzig», wie belesende Freunde humoristischer Science-Fiction Wissen.

00:01:17: Was Douglas Adams, der Autor von Per Anhalter durch die Galaxis damals beim Schreiben sich ja nicht im Sinn hatte war das es dem Leben tatsächlich Sinn oder zumindest eine Zukunft gebe seinen ökologischen Fußabdruck um ein paar Größen zu verringern.

00:01:31: Zumindest wenn man davon ausgeht dass es ich tatsächlich meine Schulgröße handelte, die der größte Computer der jemals geschaffen wurde auf die Frage nach dem Leben, dem Universum und dem ganzen Rest in dessen Werk errechnet hat.

00:01:44: Flugreisen sind heute in vielen Kreisen, besonders in solchen die der Auffassung sind das nach uns nicht die Sinnflut kommen soll etwas über dass man nichts spricht.

00:01:53: Ein wenig so wie aus dem Urlaub mit Andenken nach Hause zu kommt, die unter Ausschluss der Öffentlichkeit mit Salbe behandelt werden müssen.

00:02:00: Es gibt sogar einen Begriff dafür Flight Shaming Die Scham im Wissen um die Umweltschädlichkeit häufiger Flugreisend dennoch regelmäßig zu fliegen.

00:02:10: Es ist aber auch zu verlockend.

00:02:12: Auf einer Internet-Suchseite für Flugreisen finde ich ein Angebot, um von Frankfurt am Main nach London zu gelangen.

00:02:20: Unwesentlich günstiger geht es mit dem Bus, der für lediglich fünfzehn Euro weniger, aber dafür dreizehn Stunden mehr Reisezeit zu buchen ist.

00:02:29: Der Fernlinienbus ist derzeit gemessen an den Emissionen das ökologischste Verkehrsmittel – dicht gefolgt von den Fernzügen Mit großem Abstand.

00:02:39: auf dem letzten Platz ist nach Daten des Umweltbundesamtes das Flugzeug, dessen Emissionen an CO²-Equivalenten etwa um den Faktor acht höher liegen.

00:02:49: Was machen, wenn ich keine dreizehn Stunden Zeit opfern möchte und mich dennoch nicht mit Flugscham plagen will?

00:02:55: Ebenfalls im Internet stoße ich auf eine Seite die CO²-Ausgleichszahlungen anbietet.

00:03:00: Der CO² Ausgleich soll ermöglichen, den durch den fluganfallenden Ausstoß des Klimagases durch CO² Zertifikate aus Klimaschutzprojekten in gleicher Höhe anderswo einzusparen!

00:03:13: Weiter schreibt der Betreiber die Arctic GmbH aus Hamburg, wichtig ist nur dass weltweit die Summe der Treibhausgase abnimmt.

00:03:21: Fällt nur mir der Denkfehler auf?

00:03:24: Ich rechne das mal den Äpfel um!

00:03:26: Wenn ich eine Obstkiste habe, die zu voll ist und zerbrechen wird sobald ich sie hochhebe, ich acht Äpfeln hinzugebe und zum Ausgleich acht Äpfel von jemandem essen lasse – was passiert dann mit der Kiste sobalde ich sie

00:03:41: anhebe?!

00:03:42: Es gibt also nur zwei Lösungen.

00:03:44: Entweder muss ich meine Emission reduzieren, indem ich meine Flugreisen in regelmäßige Fernbus-Reisen wandele oder ich verzichte – die zweite Option wäre zu überkompensieren.

00:03:56: Hier rehabilitiereich

00:03:58: Arctic.de

00:03:59: wieder, deren Mission nicht jedenfalls sympathisch empfinde!

00:04:02: Wenn der Ausgleich des Hinflugs dort six Euro zweiundachtzig kostet, wäre auf dreizehn Euro vierundsechzig zu erhöhen.

00:04:09: Sicher in Anbetrachter ohne Hinfrag würde ich niedrigen billig Flugkosten nicht allzu schmerzhaft!

00:04:15: Der ökologische Fußabdruck reduzierte sich dann gewiss von fünfundvierzig auf zweieinviertzig.

00:04:21: Übrigens die reine Fahrzeit mit dem Fahrrad nach London beträgt vierzig Stunden – verbraucht fünfundzwanzigtausend Kilo Kalorien?

00:04:28: In Äpfel umgerechnet wären das knapp dreihundert Stück.

00:04:32: Kaum angekommen wäre die Kiste leer.

00:04:37: Lassen Sie über Äpfel sprechen, Nicole?

00:04:40: Oh ich mag gerne Äpfeln!

00:04:42: Ich esse jeden Tag einen und du?

00:04:44: Ich tatsächlich auch.

00:04:46: Meistens so vom Training mit einer Banane zusammen dann mich ein bisschen Kohlenhydrate habe und das Gefühl...ich hab kein Lehren sondern so einen leistungsbereiten Magen-Darm-Trakt der mir jederzeit Energie gibt um Sport

00:05:01: zu machen.

00:05:03: Was anderes, wusstest du das?

00:05:04: diese Arctic.de die Domain zu kaufen ist?

00:05:09: Oh!

00:05:10: Das ist so etwas was offensichtlich sich verändert hat.

00:05:15: Für neunundvierzigtausend achtzehntet Euro kannst du die Domaine kaufen habe ich nachgeschlagen.

00:05:19: Ich wollte nämlich googeln was ist denn da aus der Firma geworden um mich ein bisschen oder aus dem Unternehmen geworden weil ich mich ein bißchen vorbereiten wollte.

00:05:27: und dann kam ich auf die Seite SEDO wo man ja Domains kaufen kann.

00:05:31: Und dann hier ist es ja, für neunvierzigtausend achthundert Euro kannst du diese Seite, diese Domain kaufen.

00:05:37: Neunvierzigtausende achthunderte Euro, das sind wahrscheinlich so fünf Millionen Äpfel umgerechnet?

00:05:43: Ich weiß es nicht!

00:05:45: Ja die Firma heißt jetzt anders, sie heißt jetzt AQ Green Tech GmbH.

00:05:52: Nur damit wir es vervollständigt haben und falls da jemand recherchieren.

00:05:55: Wahrscheinlich

00:05:56: ist die Firma von einem Rudel an Eisbären verklagt worden, dass ihre Heimat mit einem Firmenamen zu verwechseln ist?

00:06:05: Möglich!

00:06:06: Man weiß es nicht.

00:06:08: Ja aber ich finde diese Ausgleichsprojekte grundsätzlich find' ich gut.

00:06:11: Wir hatten das ja bei der Helene Fischer auf Wackenfolge schon...

00:06:14: Folge sechzig.

00:06:15: Folge Sechzig ein Jubiläumsfolge so zu sein.

00:06:19: Stark.

00:06:20: Sechzig über einen Jubilänum So eine runde zahl.

00:06:23: ja egal ich schweife ab.

00:06:26: Ja, ich finde das grundsätzlich gut aber wie du schon vorgelesen hast es bringt halt nichts wenn Du einfach nur ausgleichst weil damit endest du im Grundzustand nicht.

00:06:37: und dann ist das Flugreisen jedes andere

00:06:41: Reisen

00:06:42: genau.

00:06:43: man hat so dieses Gefühl von.

00:06:45: Ich trage keinen Anteil an der, am Klimawandel.

00:06:49: Aber der Punkt ist halt du trägst auch keinen Antall daran dass sich der Klimaband abschwächt und das glaube ich so.

00:06:57: die wesentliche Message aus dieser Geschichte.

00:07:01: wenn Du aus irgendwelchen Gründen fliegen möchtest oder fliegen musst Ja, dann sorgt doch einfach für eine Überkompensation.

00:07:10: Und es zwingt einen ja keinen diese.

00:07:13: ich sage jetzt mal zwehundertfünfzig was auch immer Gramm Tonnein zwehnzehnton CO zwei werden ein bisschen viel.

00:07:21: also sagen wir mal du hast ne eine Flugreise und du emittierst damit siebenhundert fünfzig Kilo CO Zwei Dann kannst Du ja auch locker Einfach das Doppelte davon kompensieren und dann hast du dennoch trotz deiner Flugreise einen Beitrag geleistet, den Klimawandel ein bisschen abzubremsen.

00:07:42: Ich finde wir sollten ganz anders an die Sache ran.

00:07:44: Sehr

00:07:44: gerne!

00:07:46: Wir hatten das Thema jetzt schon paar mal und insbesondere bei der Folge sechzig Helene Fischer.

00:07:52: auf Wacken habe ich mich ja auch geoutet dass sich dieses Jahr Fliegen werde und wir

00:07:58: nehmen trotzdem noch gemeinsam auf.

00:07:59: das ist

00:08:00: nicht verkracht und gar nichts.

00:08:02: Und es ist ja auch nur ich nehme mir auch nur den hinflug zurück mache, er dann mit busbahn fähre expressbus und auto zum schluss.

00:08:12: also ich habe da schon wirklich gut darüber nachgedacht.

00:08:15: aber Natürlich fliege ich so und ich fühle mich aber trotzdem nicht schuldig und ich finde Schuldig fühlen sollten sich die Leute, die aus Spaß zehnmal im Jahr auf ihre Ferienwohnung nach Portugal fliegen.

00:08:38: Also und das finde ich könnte man mal anders angehen!

00:08:42: Das sollte man verbieten.

00:08:44: es sollte sozusagen die Möglichkeit geben dass vielleicht jeder einmal im Jahr eine Flugreise machen kann.

00:08:51: aber Es muss verboten werden, dass Leute just for fun um fünf Tage dann in Portugal oder Spanien oder was weiß ich nur einen Kaffee zu trinken und sagen ah das hat mir jetzt gut.

00:09:04: Ich musste mal runter kommen.

00:09:05: ja Das sollte verboten wird.

00:09:08: also ich würde tatsächlich mit Verboten hier arbeiten Und ich finde es eine grandiose

00:09:12: Idee.

00:09:13: Ich weiß nicht ob es ein verbot unbedingt sein müsste aber auch das könnte man ja beispielsweise an eine Besteuerung koppeln, dass deine Flugkilometer beispielsweise registriert werden und der CO² Fußabdruck den du damit hinterlässt oder die CO²-Equivalente, die du emittierst dann mit einer gestaffelten Besteuerung.

00:09:38: Ja,

00:09:38: aber die muss so saftig sein.

00:09:40: Also dass der Flug... Guck mal!

00:09:41: Was hatten wir in der Kolumne für neunvierzig Euro nach London?

00:09:45: Dann nützt auch die Verdopplung des Preises nichts weil hundert Euros immer noch super.

00:09:49: oder?

00:09:49: ich fliege jetzt von Frankfurt bis nach

00:09:53: Bodo,

00:09:54: das ist noch weit hinter Oslo.

00:09:56: Also Nordwegen, Nordnorwegen und ich zahle zweihundertzwanzig Euro!

00:10:01: Ja was ist das denn nicht?

00:10:02: Das müsste sich verzehnfachen bis ich mir das überlege.

00:10:05: Was man natürlich auch machen könnte da sind wir beim Thema die tatsächlichen Umweltfolgekosten deines Handelns abzubilden im Produkt zu sagen du fliegst mit einem Flugzeug Du emitierst X Dann habe ich diesen Flight Radiation Faktor, der noch hinzuzurechnen ist.

00:10:26: Weil hatten wir auch schon das radiative flight blablabla RFI verdammt.

00:10:33: Ich hab's nicht mehr im Kopf!

00:10:34: Ist doch egal Wir verlinken es.

00:10:36: Wir hatten das auch schon in erfolge CO zwei was ein hoher Flughöhe emittiert wird.

00:10:42: Eine wesentlich stärkere Wirkung letzten Endes auf das Klima

00:10:45: hat als das, was

00:10:47: wir auf der Erde emitieren.

00:10:49: Das würdest du mit einberechnen und dann würdest du sagen okay Du hast eine Summe x an co zwei Äquivalenten verursacht.

00:10:56: Das hat die und die Folge für den Klimawandel Und dass ist dann eine klimawandel.

00:11:02: Verhinderungssteuer von mir aus.

00:11:04: und da setzen wir obendrauf und wir verdoppeln es noch, weil wir eine Kompensation erreichen wollen.

00:11:11: Und so hättest du mit jedem Flugkilometer nicht nur ausgeglichen sondern auch ein Stück weit dazu beigetragen das CO² durch verschiedene Projekte weniger emitiert wird, weil du effizientere Methoden in verschiedenen Technologien entwickelst oder tatsächlich mit CO²-Gewinnungsanlagen aus der Luft dann rausgezogen werden.

00:11:32: Weil auch die sind ja derzeit noch sehr kostenintensiv.

00:11:36: und wenn Du das durch die Hauptemiten unterstützen würdest in Form von der Steuer wäre beiden Seiten geholfen

00:11:42: Aber dann würden nicht mehr so viele Flugzeuge fliegen Und dann würden ganz viele Arbeitsplätze verloren gehen.

00:11:51: Umgewandelt, sukzessive.

00:11:53: Weil du schaffst wieder am Ende Arbeitsplätze in dem Du eine Industrie aufbaust die sich dem Thema CO-Zwei Kompensation wesentlich stärker widmen kann.

00:12:06: also insofern klar das natürlich.

00:12:08: Leute die auf einen Bereich spezialisiert sind Die würden natürlich auch und jetzt ist es ganz wichtig Auf lange Sicht ihren Job verlieren.

00:12:19: das ist ja nicht so dass eine geänderte gesetzgebung von heute auf morgen die hundert prozent hat sondern es passiert her.

00:12:27: gestaffelt, damit du der Industrie auch die Möglichkeit gibst dem Handel die Möglichkeit gibt sich auf diese Veränderungen einzustellen.

00:12:38: Wie mit den Kutschern von damals?

00:12:42: Wir sind hier bei so einem klassischen veganen Argument, wenn ihr keine Fleisch essen von heute auf morgen was machen wir mir den ganzen Tieren?

00:12:49: Nein das passiert ja nicht!

00:12:50: Es passiert ja nichts dass irgendjemand den Schalter umlegt und ab morgen essen wir alle vegan und dann haben Das ist

00:12:57: aber nicht... ...sachzig

00:12:58: Millionen Rinder, die freigelassen werden und durch uns so vorgärten Trampeln.

00:13:02: Das passiert ja nicht!

00:13:03: Das ist kein klassisches veganes Argument?

00:13:05: Das ist ein klassisisches

00:13:06: Entwicklungsargument?!

00:13:07: Ja natürlich klar.

00:13:09: ich wollte nur dieses Beispiel aufführen.

00:13:11: du hast aber vollkommen recht jeder der eine Veränderung vor sich hat glaubt erstmal Worst Case Die Veränderungen geschieht von heute auf morgen dann haben wir lauter Arbeitslose.

00:13:21: Aber das haben wir nicht weil diese Entwicklung Die wird über zehn und mehr Jahre ... Und dann hast du natürlich Menschen, die freigesetzt werden.

00:13:31: Die werden dann so exzessive umgeschult auf andere Berufe.

00:13:34: Und da stehen ja neue Zweige!

00:13:36: Und deshalb ist es auch völlig unkritisch, sowas am Ende umzulegen.

00:13:44: Also ich finde das grandios vor allen Dingen auch mit so einem Konto was man da hat... dann wird man wieder eingeschränkt in meinem Tun und der soll mir doch nicht vorschreiben, wie viel ich fliegen soll.

00:13:57: Also der Start hier blablablob aber es geht ja um unsere Zukunft das geht ja nicht darum.

00:14:04: Der Punkt ist ja, der Staat soll mir nicht vorschreiben.

00:14:08: Also wir sind ja eine Gemeinschaft und wir unterliegen jetzt schon ganz vielen Restriktionen.

00:14:14: Wir haben eine riesige Gesetzgebung und zwar nicht nur in Deutschland, das ist kein deutsches Phänomen europäisch weltweit überall gibt es Gesetze Es gibt Normen die außergesetzlich gegeben sind Überall Restriktionen und diese Restriktionen dienen ja dazu, das Zusammenleben untereinander überhaupt zu ermöglichen.

00:14:41: Also wenn ich so Grundgebote zum Beispiel nenne wie du sollst dich stehlen?

00:14:46: Da sagt ihr auch keiner was jetzt?

00:14:50: Von dir lasse ich mir gar nichts sagen!

00:14:52: Die Bibel die setzen wir jetzt einfach vor mit fremden Eigentum umzugehen habe Das würde hier auch niemand sagen.

00:15:02: keine andere Regelung am Ende.

00:15:05: Die Gesellschaft entwickelt sich, die Umwelt entwickelt sich und man muss immer wieder natürlich neue Regelungen schaffen um das Zusammenleben für die Zukunft zu sichern.

00:15:18: Und solche einfachen Sachen wie du sollst nicht stehlen ermöglicht ein Zusammenleben weil wenn du den Eigentum deines Gegenübers nicht schätzt dann haut er dir irgendwann eins auf die zwölf und dann kommt ganz, ganz viel mehr.

00:15:35: Und hier sind wir beim selben Thema.

00:15:37: wenn ich nicht anerkenne dass sich durch meinen tun den klimawandel befeuere da muss eine regelung erfolgen die diese anerkennung letzten endes herstellt weil wenn ich es nicht mache auf lange Sicht das Zusammenleben ebenfalls erschwert.

00:15:56: Also die sind dieselben Bedingungen, es sind nur andere Auslöser?

00:15:58: Ja aber du redest von Gemeinschaft und ich glaube dass wir in der heutigen Zeit immer weniger von Gemeinstaft sprechen können.

00:16:04: Es ist immer dieses Ich Ich Ich.

00:16:08: also es wird weniger dass aufeinander geschaut wird sondern es ist eher so dass man aus seinen eigenen Vorteil bedacht ist dass man sich nicht einschränken lassen will von Terminen, von Vorgaben.

00:16:27: Also ich finde dieses... grad in unserer Kultur ist dieses Ich unglaublich viel größer als die Gemeinschaft.

00:16:37: Also er lebt das eigentlich immer wieder?

00:16:39: Dass derjenige sich selbst also zum Beispiel dieses Portugal-Reisen.

00:16:44: Das ist natürlich jemand, den ich kenne wo ich denke ja warum machst du das denn?

00:16:51: Ja ich habe da die Ferienwohnung aber reicht es nicht wenn du einmal im Jahr fährst.

00:16:55: nein ich brauche das für meinen Seelenfrieden und dann ja aber den findest Du doch auch wenn du mal in Park gehst Da kannst du doch auch.

00:17:02: nimmst du dir einfach die Zeit und fährste runter.

00:17:06: Nein, nein.

00:17:07: Also Sie denkt da nicht an das Klima oder an die Gemeinschaft?

00:17:13: Sondern sie denkt nur

00:17:14: an sich!

00:17:15: Ja umso stärker ist es natürlich notwendig dass ein Regulativ dann vielleicht staatlich erfolgt.

00:17:23: Meine Rede!

00:17:25: Wenn der Einzelne... Ich glaube zwar unter dem Strich nicht dran, dass diese ichbezogene Gesellschaft so einen Phänomen unserer westlichen Welt, so nenn ich es mal unbedingt ist und dass das hier immer stärker geworden wäre.

00:17:44: Was ich glaube ist wir haben deutlich mehr, dass wir darauf achten wie geht es uns?

00:17:53: Das ist ja grundsätzlich nicht verkehrt.

00:17:54: Genau,

00:17:54: finde ich auch das ist grundsächlich nicht verkehrt.

00:17:57: man darf halt nur bei diesem Hineinhorchen in sich und seine eigenen Bedürfnisse versuchen zu erkennen und auch ein Stück weit zu befriedigen so weit gehen dass wir durch das was wir uns nehmen andere einschränken.

00:18:10: und das ist genau das was letzten Endes dann mit überbordenden Flugreisen beispielsweise passiert was mit über bordenen Konsum passiert etc.

00:18:19: Wir müssen halt schon unserer gesellschaftlichen Verantwortung bewusst werden.

00:18:23: Das kriegt man auf der einen Seite durch Aufklärungsarbeit und da sehe ich am Ende dann sowohl den Staat als auch die Zivilgesellschaft in der Verantwortung das wahrzunehmen, aber auf der anderen Seite hast du Themen, die sind so wichtig dass du diesen Prozess nicht abwarten kannst.

00:18:42: Und ich glaube, der Klimawandel ist eines der wichtigsten Themen die wir im Moment haben.

00:18:48: Klar!

00:18:49: Klar auf jeden Fall sich genauso also und das Thema ist ja wie soll ich sagen?

00:18:55: Also es ist nicht attraktiv keiner will damit was zu tun haben, keiner will mehr darüber reden.

00:19:02: Es wird eigentlich immer unattraktiver umso wichtiger es wird Und das ist echt beängstigend auch, ne?

00:19:08: Ja und es wird teilweise halt auch verdrängt durch Themen die sehr akut sind.

00:19:14: Also jetzt schaue ich mir beispielsweise hier all die kriegerischen Handlungen um uns herum an.

00:19:20: Das ist natürlich etwas was sehr viel greifbarer und näher ist als sowas abstraktives wie der Klimawandel... Aber wir

00:19:27: hatten noch so einen heißen Sommer!

00:19:29: Wir

00:19:29: hatten vierzig über vierzig Grad

00:19:31: Wir hatten etliche, also wir sind ja in der Entwicklung sehr sehr deutlich auch im Vergleich zu zwei tausend neunzehn auf deutlich längere Hitze.

00:19:41: Perioden auf höhere Einzeltemperaturen.

00:19:45: Also ist es natürlich spürbar mit all den Konsequenzen, aber wenn ich dann hier so ein krigrischer Auseinandersetzung USA-Iran Israel beispielsweise habe und dann wird eine Schiffspassage blockiert und plötzlich geht der Ölpreis nach oben?

00:20:04: Dann ist der ÖLpreis erstmal deutlich näher als der Klimawandel, weil ich plötzlich feststelle.

00:20:10: Ich zahle jetzt fünfzig Prozent mehr um zur Arbeit zu kommen.

00:20:14: das tut im Geldbeutel unmittelbar weh und daraus muss man auch die richtigen Schlüsse ziehen.

00:20:21: Das ist halt auch so ein Ding.

00:20:23: wir bremsen hier Immobilität mit unserer aktuelle Regierung ein Stück weit aus.

00:20:29: kleines Umdenken scheint inzwischen wieder stattzufinden.

00:20:33: Aber erkennen halt nicht, dass genau solche Krisen durch ihre Emobilität sehr wohl verhindert werden.

00:20:42: Also gesamtgesellschaftliche Auftrag aber der Staat muss definitiv seine Handlungskompetenz wahrnehmen sonst ja... Hast du solche Phänomene wie ich fahre sechsmal im Jahr nach Portugal.

00:20:55: Ich glaube es ist keine andere Chance geht, ja?

00:20:57: Also ein bekannter Arbeitskollege von mir der fährt jetzt nach Valencia nach Spanien und er fährt beim Auto.

00:21:06: Der ist mit seiner Lebensgefährtin und Hund neunzehn Stunden unterwegs sagt Ja das sind halt zwei Tage meines Urlaubs die mich das am Ende kostet.

00:21:20: Aber ich bin dort auch flexibel dadurch.

00:21:25: Und hab mein eigenes Auto und muss kein Fahrzeug da unten noch mal zusätzlich mieten, was weitere Kosten produziert.

00:21:31: Wie gesagt, ich bin ja gar nicht der Verfechter, der sagt du darfst nicht mehr fliegen aber ich bin ein Verfeichter davon das zu reglementieren und so dass man sagt okay keiner braucht ein schlechtes Gewissen zu haben aber du darf nicht mehr als so und so viel Kilometer fliegen im Jahr Fertig.

00:21:48: Also dann kämen auch die, die jetzt sagen, nee weiß ich nicht mache ich nicht.

00:21:53: Die sich in Anführungszeichen opfern für all die Deppen, die sieben acht Mal im Jahr fliegen weil sie Kaffee trinken wollen am Meer.

00:22:02: Die könnten einfach sagen so ich fliege jetzt auch, weil ich weiß der andere Reduziert auch.

00:22:07: Also insgesamt würde man auf jeden Fall, weil es gibt ja auch die, die gar nicht fliegen, die Flugangst haben.

00:22:14: Die hältst du ja bei!

00:22:15: Es wird ja nicht automatisch mehr sondern ich denke du würdest das extrem reduzieren.

00:22:20: und wir haben's ja gesehen beim Corona wie wir alle überlebt haben auch dass als wir nicht in Urlaub geflogen sind und wie die Geschäftsreisen möglich waren per Videokonferenzen und da ist bestimmt ein Stück weit bei geblieben.

00:22:33: Also man hat Veränderungen durchgeführt, aber es geht schon wieder so mehr in diese andere Richtung.

00:22:39: also hier sollen wir nicht ja und das ist ja doch besser und ich sehe das ein!

00:22:44: Also auch medizinische Flüge oder Erzonegrenzen was weiß ich die soll natürlich alle unterwegs sein.

00:22:49: deswegen würde das nie irgendwie so ganz krass.

00:22:53: Aber Auf diese Privatperson, da würde ich echt viel mehr reinhauen.

00:22:58: Ja du wirst definitiv Ausnahmeregelung

00:23:00: machen müssen.

00:23:01: Also Geschäftsreisen war jetzt ein Punkt habe ich auch gerade

00:23:04: umsonst erfunden.

00:23:06: ja Ich habe mein Theaterpräsident der ist öfter mal in China um Produktionsstätten dort zu besichtigen.

00:23:16: Und dann sowas habe ich jetzt gedacht, weil das kannst du nicht über eine WebEx Videokonferenz oder so was machen.

00:23:22: Sondern da musst du schon vor Ort sein und musst dir das anschauen und der fährt auch ja fliegt auch regelmäßig nach China.

00:23:30: Das ist alternativlos.

00:23:32: Wenn Du dort jetzt sagst Ja, das kannst Du nur noch einmal im Jahr machen.

00:23:35: Dann sind wahrscheinlich wesentliche Prozesse, weil es auch um Geschäftsanbahnung geht darum geht neue Produktionsstätten zu erschließen.

00:23:43: Würde man

00:23:43: auch Lösungen finden?

00:23:45: Ja, weiß.

00:23:47: Mit Drohnen heutzutage kannst du dir die Gebiete auch so anzeigen lassen als wärst du direkt da?

00:23:51: Da zählt natürlich

00:23:52: viel

00:23:53: Vertrauen.

00:23:53: dann spielt das mit rein.

00:23:55: was du aber in Anfang von der Geschäftsbeziehung natürlich erst aufbohren.

00:23:59: Kann ja dann genau fliegen.

00:24:01: also ich sagen wie gesagt es gibt bestimmt ganz viele Ausnahmen.

00:24:04: also so tendenziell.

00:24:05: aber das war jetzt nur so die Idee zu sagen okay wir können denn mal achtmal anders an die Sache rangehen.

00:24:12: Und deswegen.

00:24:13: Ja, ich habe ja immer noch die Hoffnung, dass so dieses Thema E-Fuels auf das hatten wir schon mal eh Kerosin ist hier auch so eine Geschichte was durchaus Entwicklungspotenzial hat, dass du dann zumindest ein CO²-Nutrales Fliegen generieren kannst.

00:24:32: Immer mit allem was damit in Verbindung steht.

00:24:34: Das sind natürlich hohe Energieinvestitionen und Hass

00:24:38: um

00:24:38: E-fuels herzustellen.

00:24:41: Du hast ja natürlich wieder eine Industrie, die konkurriert mit allen anderen.

00:24:45: Die auch von regenerativen Energien abhängig sind.

00:24:48: aber wenn du das ausbaust und dann so ein E-Fuel betriebenen Flugverkehr hättest, dann hast du zumindest eine Reduktion.

00:25:00: Du musst immer noch kompensieren weil auch die E-fuels emitieren CO² was vorher der Atmosphäre natürlich entnommen worden ist.

00:25:10: Dadurch dass es wieder in großer Höhe emittiert wird, hast du natürlich wesentlich mehr CO²-Equivalentseffekte als das was Du der Luft entnommen hast.

00:25:20: Also da müsstest Du kompensieren aber Du müsstest deutlich weniger kompensationen.

00:25:25: also es wäre ein Schritt nach vorne.

00:25:27: Es wär keine hundertprozentige Neutralität im Flugzeug mit E-Fuels zu fliegen Aber es wär auf jeden Fall besser als das, was wir im Moment haben.

00:25:36: und bis dahin bin ich immer noch sehr sehr, sehr strikt in meiner Flugvermeidung.

00:25:43: Aber in letzter Zeit ist bei mir schon so ein ganz kleines bisschen Fernweh aufgekommen weil der eine oder andere Ort Regina beispielsweise hört verschiedene Podcasts von Menschen die sind in die Ferne reisen und ja da kommt ab und zu schon mal auf.

00:26:02: das könnte ich mir vorstellen das mal anzuschauen oder jetzt hat kürzlich.

00:26:09: und wenn die Regelung meine Idee eingeführt würde, dann könntest du diese Flugreise machen.

00:26:14: Im Moment?

00:26:15: Meine Idee war die Kompensation!

00:26:17: Nein, aber wenn meine Idee, dass jeder nur noch einmal im Jahr fliegen dürfte und dadurch diese ganzen...

00:26:23: Ach so!

00:26:24: Dass die anderen wegfallen wäre für mich dann eine Option offen.

00:26:28: Das heißt wir hätten insgesamt

00:26:30: auf jeden Fall eine

00:26:31: Reduktion der Emissionen Aber es würde ja trotzdem bedeuten das ich mehr emittiere als mir eigentlich weltweit an CO²-Emissionen zusteht.

00:26:40: Also ganz so einfach ist die Rechnung, befürchte ich leider nicht.

00:26:44: Ich müsste immer noch kompensieren

00:26:46: Ich weiß nicht, also ich finde das eine super Idee.

00:26:48: um Horitz zu kommen.

00:26:50: Ja es ist eine super idee.

00:26:51: du reduzierst die Emissionen definitiv aber die Emissionen die wir haben führen ihr trotzdem dazu dass wir den Klimawandel vorantreiben.

00:27:01: Nicht mehr so stark weniger stark aber die Individualverantwortung die ist ja immer noch da.

00:27:06: Ich bin mal gespannt, weil ich dich auf den Flughafen treffe.

00:27:08: Ja!

00:27:10: Wenn die E-Fuels da sind und meine Börse groß genug um eine riesige Überkompensation...

00:27:15: Und du fährst dann so mit dem Rollator über einen Flughaven?

00:27:19: Nein, ich werde ja im Alter total fit sein.

00:27:22: Ach

00:27:22: so, natürlich.

00:27:23: Ach, wie konnte ich das vergessen?

00:27:24: Das

00:27:24: ist immer meine Grundplanung.

00:27:27: Ja, ich glaube wir haben ne knackige Folge gemacht.

00:27:31: Wir hören uns in zwei Wochen wieder

00:27:33: Joa

00:27:34: Und wenn ihr Lust habt, hinterlasst uns ein Kommentar.

00:27:39: Teilt unsere Folge oder?

00:27:41: Ja das finde ich total gut.

00:27:42: also mit dem Kommentar das fände ich auch wirklich gut!

00:27:44: Also wir kriegen ja immer mal Rückmeldungen.

00:27:46: deswegen würde ich das gerne hier nochmal sagen.

00:27:48: es macht so einen Spaß wenn wir dann so ein bisschen Feedback bekommen.

00:27:51: einmal dass wir wissen okay die Themen interessieren euch aber auch wenn ihr mal so komplett andere Einstellungen habt.

00:27:58: also super freuen wir uns tierisch drüber.

00:28:00: gerne

00:28:01: Genau und ganz, ganz wichtig.

00:28:04: All die Leute, die uns schon mal über Instagram oder Facebook etc.

00:28:10: geschrieben haben wissen das.

00:28:12: wir antworten auch immer drauf und setzen uns konstruktiv damit auseinander

00:28:17: in dem Sinne.

00:28:18: Das sind zwei Wochen.

00:28:19: Wir sind

00:28:20: zwei.